Contrails - Research, comments and links
Contrails and Aviation-Cirrus
Contrails and 'Icemeteors' (01)
"In Geldrop en Venlo vielen [zondag 8 juni '03] hagelstenen met een
doorsnee tot 3 cm."
(Weerman Klaas Dros (MeteoConsult) in de Volkskrant, 10 juni 2003)
Those gigantic hailstones and meteors of ice may also have to do with aviation
In Het Parool van 5/10 jl stond dat condens van vliegtuigen ijsmeteoren veroorzaakt":"De toename van het aantal 'ijsmeteoren', ook wel megacryometeoren geheten, is een symptoom van opwarming van de aarde, zegt de Spaanse wetenschapper Jesus Martinez-Frias. Hij beweert dat de ijsbrokken worden gevormd doordat de condens in vliegtuigsporen kristalliseert. De opwarming heeft effect op verschillende lagen van de atmosfeer, wat ervoor zou zorgen dat sommige ijswolken langer in de lucht blijven. Wanneer ze daarna door de atmosfeer vallen, zoals sommigen hebben gesuggereerd, winnen ze aan massa, aldus de wetenschaper. Hij benadrukte dat de ijsmeteoren geen grap zijn en ook geen ijsblokken die uit de wc's van vliegtuigen vallen, zoals sommigen hebben gesuggereeerd. De gigantische ijsbrokken van tien kilo vallen uit heldere luchten, hebben voorruiten aan gruzelementen geslagen en daken van huizen in Spanje vernield." (Steve Newman, Het Parool Wetenschap, 5-10-2)
Op 22 augustus jl schreef ik aan diverse wetenschapsredacties:
"Ook die enorme hagelstenen van de laatste tijd kunnen zijn ontstaan in de dunne lagen luchtvaartbewolking op dertien kilometer hoogte. Een microscopische condensatiekern kan in een val van dertien kilometer uiteindelijk groeien tot het formaat van een tennisbal! Bij alle berichten over veranderend zonlicht, temperatuur, klimaat, hevige regenval, hagelbombardementen, overstromingen en extreme droogten verdienen de mogelijke oorzaken veel meer aandacht. En het wegnemen daarvan. En wat dat betekent voor ons allemaal. Dit is allemaal dermate ernstig dat het onbegrijpelijk is dat iedereen er nog steeds zo lakoniek over doet."
